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银红大战!2018 F1英国站赛后数据分析

上传时间:2018-07-14阅读次数:编辑:jmikm.com

刚结束的F1英国大奖赛上演了一场银红大战的杰出较量。

Sebastian Vettel取得本场冠军,这也是Vettel在当前银石赛道布局获得的第一个英国站冠军。主场杆位发车的Lewis Hamilton起步后在3号弯与Kimi Raikkonen产生碰撞被顶出赛道掉到队尾,终极第二完赛。Raikkonen因此次碰撞被处以10秒罚时最终失掉季军。

Sebastian Vettel本站获得个人第51个冠军,与Alain Prost并列成为失掉冠军第三多的车手。Kimi Raikkonen获得生涯第97个领奖台,与Fernando Alonso并列成为获得领奖台第五多的车手。

让咱们通过一些数据来回忆本场竞赛吧。

2018英国大奖赛站正赛成绩

摘要数据

比赛平均时速:210.065 km/h

完赛率:75% (15/20,其中Verstappen 实现了比赛里程的90%)

虚构保险车:0 次

实体安全车:2 次

红旗:0 次

平均停站次数:1.53 次(不含退赛车手的次数统计)

均匀进站耗时:28.472 秒(不含超过最快耗时107%的统计)

名次回升最多:

Lance Stroll, 回升7位(维修区起步,第12完赛)

今日最佳车手:

Lewis Hamilton(自2016年来个人第6次,本赛季第2次)

三大车队周末最快圈趋势

正赛最快圈速

三大车队正赛圈速趋势

* 不包含进站、保险车、重大失误的圈速统计

轮胎策略

* 黄色为软胎,黑色为中硬胎,冰蓝色为硬胎

车队最快换胎耗时

赛后车手积分及趋势

赛后制造商积分及趋势

正赛第一圈表现

* 灰色为第一圈发生意外的车手

队友间排位赛表现对比

* 灰色为意外终止排位赛的车手

队友间正赛表示比拟

* 灰色为正赛未完赛的车手

来源:峥荷赛车(ZMotorsport)

文:Wendy

数据:靓仔

图片来源:峥荷赛车、部分网络

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